關于剎車分泵和剎車總泵,你知道多少
剎車分泵和剎車總泵,你知道他們的差距有哪些嗎?
1、剎車分泵:是車的制動系統不可缺少的零件,它起的主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。一般在踩下剎車后,總泵產生推力將液壓油壓到分泵,分泵內部的活塞受到液壓力,開始移動將剎車片推動。而油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。它們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油,并有出油口和進油口。當踩剎車時,出油口打開,進油口關閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉,進油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內,回到原始狀態。
2、剎車總泵:是油壓剎車的主要配合部份,剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池,下方是汽缸內配有活塞。而活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用,將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸,也是油壓剎車裝置,配置在各車輪內的制動缸。
綜上,剎車分泵和剎車總泵的區分還是很大的,但都是剎車很重要的配置,都不可忽視,希望上述的介紹有幫助到大家!
編輯:hx