剎車鼓與剎車碟你更傾向于哪個？你選對了嗎？

　　也許會有細心的朋友注意到：在九十年代或是零幾年時，大馬路上多數的家庭用車的剎車系統前碟后鼓（前輪盤式制動，后輪谷式制動），譬如：普桑、富康等。
　　現今四輪的盤剎已經成為了標配，甚至在車主的眼中若購買的車是剎車鼓，會感覺很低端即是淘汰品。在使用過程中，其剎車鼓與剎車碟你更傾向于哪個？你選對了嗎？
　　其盤式剎車是靜止的剎車盤片，夾在輪胎轉動的剎車碟盤產生摩擦，致使車輪減少轉速的剎車設置。此外在踩剎車時它會發燙、發紅因此碟剎散熱速度快，若剎車片與制動盤的材質良好，則能承受較高的作業溫度，在正常使用中不要擔心熱度減少致使制動的效率低或出現燒胎的現象。
　　盤剎與ABS系統的需要較符合，容易控制ABS系統因此剎車的效率較高，大多應用在中高 端的轎車中。由于具備良好的排水性能因此可以減少水或是泥沙對剎車系統的影響。在經過沙、水的洗禮后，其剎車盤與剎車鼓都可以快速的恢復剎車的能力，在越野路況中其剎車的功能更顯著。
　　剎車盤制動的作業形式會使剎車片與剎車盤會產生磨損，則需要定期進行更換剎車盤與剎車片，其剎車片的更換頻率略高一籌因此費用也略高一籌。
　　剎車鼓制動與剎車盤就是與眾不同的風格，其作業原理利用剎車鼓中的靜止剎車片進行摩擦，伴著車輪的旋轉的剎車鼓會產生摩擦力致使車輪減少轉動的速度。
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